福隆舊草嶺隧道通行石城開通 / 靈鷲山無生道場

補充照片	福隆舊草嶺隧道通行石城開通 / 靈鷲山無生道場
	2007.06.02 由網路得知位於福隆的舊草嶺隧道將要開放，記得之前行走隆嶺古道至石城時，舊草嶺隧道南北口都還是封閉狀態，沒想到現在要開放啟用，這真是一個好消息，特別選在第一天的開通典禮參予，一早就騎上我的極速星艦直往平溪去，這是機車族台北到福隆最快的路徑，由平溪再經平雙隧道過雙溪及貢寮，直達位於東北角的福隆，途中在平溪活動中心前，看到我的照片被用在地標景物上，我感到很納悶，我怎麼不知道有這回事，跟平溪鄉公所反應後，廠商也立即補上取用來源，雖然照片被使用也不是什麼大不來的事，但是沒有知會創作人，也沒有取得創作人的授權使用，在於尊重創作人上是有缺失的。騎行來到福隆火車站，活動單位在車站設有健行起點，於是就將車子停放於火車站附近，跟隨著其他人往舊草嶺隧道方向行走，之前騎車到隆嶺古道口不覺得遠，今天健行時才發覺，還真有點距離，天氣又很熱，走到一半時都已滿身汗，不久後方有車輛進來，沿途供健行遊客搭便車，原來是開啟典禮快開始了，為了聚集熱鬧人氣，使用車輛接駁到活動舞台處，我當然也不會放過此機會，搭上便車直往隧道北口的活動舞台處。
	北口活動舞台依慣例，請來諸位地方官員長官講講話，之後開始移師到舊草嶺隧道北口處，隧道口前用汽球點綴柵欄，人潮全都湧到隧道口，活動人員鼓動大家的情緒，現場音樂撥放著丟丟銅仔民謠。
	最後在倒數聲之下，煙霧效果加上爆破的汽球，開啟了舊草嶺隧道的柵欄，大伙同聲歡呼之下，依序往隧道口內行走。
	舊草嶺隧道北口上方制天險標題
	初入隧道眼前一片黑暗，習慣了黑暗後才能環視隧道內景物，舊草嶺隧道內很涼爽，南口一直有風往北口送，這是因為當初建造時，利用高低差進行空氣的對流，也就是冷熱空氣的熱對流原理，來達到隧道內空氣的流動，不像現在的隧道需要設置大型抽風機才行。
	隧道內安裝有音響設施，一段時間後就可聽到火車奔馳鐵道的音效，某些路段放置有鐵道的文物展示。
	在隧道中行走約 50 分鐘左右，眼前出現刺眼的亮光，南端的隧道口快到了。
	舊草嶺隧道南口上方白雲飛處標題。
	出舊草嶺隧道南口地點，是一處小漁村聚落，依循著活動路線穿越過小聚落，行走於濱海的海岸步道，此時可以慢步欣賞海景，最後活動路線帶到石城服務中心，這裡安排有往大里跟福隆的接駁車，接駁車不是免費的，搭到大里 20 元，搭到福隆 40 元，但是現場卻沒有可換零錢的地點，最後才向其他遊客換取零錢，接駁的車輛並不多，參加活動的人數眾多，搭個接駁車也要好久。
	搭接駁車回到福隆取車，福隆還有一個佛教的聖地靈鷲山無生道場，昔日在軍中服役時，有段時間就是駐紮於靈鷲山下，靈鷲山無生道場的比丘尼，也曾經求助於連上部隊協助事務，不過並沒有獲得准許，也曾經趁著下午帶隊跑步時，往無生道場跑山路，今日順便也去靈鷲山無生道場逛逛。這往無生道場可以選擇走朝山的山路，亦可選擇直接行駛道路前往，本人較懶也沒太多時間，所以就騎車直往山上跑，一路騎行到靈鷲山無生道場大門口停車，入門口有個很醒目的圖騰稱之為天眼門，道路兩旁則是一尊尊的羅漢像。
	靈鷲山的一間間佛寺依著山勢而建，規模確實是很大，視野也非常的好。
	回頭往此山最高點望去，山頂上不是三角點，而是一座佛塔坐落於此。
	右方平台則是一處登高可望遠的觀音道場，有著數尊觀音像坐落，還有數座大大小小的佛塔，亦包含照片中這尊青銅鑄造的觀音像，沒有深入的進一步探訪無生道場，隨即回天眼門入口取車，打道回府囉。
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