| 補充照片 | 貓空纜車 / 迺妙茶廬 / 三礅石茶壺博物館 / 六季香茶坊 / 杏花林茶坊 |
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 | 2008.08.07 還記得當初貓空纜車完工時，就安全性及搭乘的舒適上，也曾上過一陣子的新聞，這種高空纜車印像中烏來雲仙樂園搭過， 所以對於高空纜車還是很新鮮，貓纜正式通車沒多久，也曾選個非假日時段，由木柵動物園搭至終點貓空，當時最另人印像深刻的是， 纜車上的空調散熱，所以就可見到各個貓纜車站，都會準備數架大型風扇，對著每個纜車包廂狂吹，今天再次來搭乘貓空纜車， 發現車廂跟以前不太一樣了，幾乎上下左右四方，都有散熱處理的巧思變更，唯一不變的地方，假日來搭纜車的遊客還是一樣很多。 |
 | 貓空纜車系統全長 4.03 公里，整條路線略呈 7 字型，其中有個轉角站的角度將近 90 度，是台北貓空纜車的特色之一， 由木柵動物園的起點站開始，一開始就來個陡升越過山頭往動物園內站行，海拔高度越來越高，上升的角度也越來越陡， 最佳賞景點應是指南宮站至貓空站這一段，該段等於是從一個山頭，滑行通過開闊的山谷，及越過翠綠的茶山之後來到另一山頭， 在好天氣及視野清晰下，可以瞭望台北盆地繁華的城市。 |
 | 貓空纜車上，亦可俯視北二高木柵段，車流多不多，有沒有塞車，可是看得一清二楚。 |
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出貓空站後，可以看到許多商家的指引牌，這貓空主要的特產就是茶葉，以前常和平溪的朋友泡茶聊天，貓空曾經也是常來之地，
以前的指標牌沒什麼規劃，現在經台北市政府大力規劃下，指標牌已統一設置，不再是零亂的景像，亦在貓空規劃了三條旅遊路線，
分別用藍／黃／紅三色做為區分，今日以紅色旅遊路線為主，第一站為迺妙茶廬，一樓進去參觀時可以品嚐試喝茶葉，
若要上二樓進一步參觀，則是需要支付入場費用，這間迺妙茶廬是張迺妙先生後代所經營的，張迺妙是何方人物呢？
他就是木柵鐵觀音的始祖，當初就是張迺妙從福建安溪引進鐵觀音茶，才造就了現在的貓空，成為鐵觀音茶專業產區。
在二樓的展示館中，展示了各類茶葉的常識，以及一些專業上面的區分，現在的茶湯是用泡的，但是在以前則是用煮的， 並且是用在入藥用途，經過了種種的變革後，才有了現在的茶葉。 |
 | 第二站為三礅石茶壺博物館，這裡跟迺妙茶廬規劃方式一樣，一樓是商品的販售，二樓則是需購票參觀的茶壺展示區。 |
 | 展示區內除了有各類茶壺以外，還介紹了各種茶壺的製作過程，及各種的土方原料，其中最佳的泡茶壺首推紫砂壺， 而茶壺的功用也不止於泡茶，其工藝造型的表現，也成為一種藝術品的收藏之一。 |
 | 第三站來到名為六季香茶坊的店家，店家的經營者很熱情，馬上招待奉上冷泡茶，同樣是冷泡茶，但店家所提供的冷泡茶就是不一樣， 清香好喝有特殊花香的味道，之後店家又端出用茶葉現炸的茶餅供試吃，還有用茶湯所做出來的茶凍，若你想要品嚐各類茶料理， 就得自行花錢點餐囉。 |
 | 來到茶坊那有不喝茶的，什麼叫真正的鐵觀音茶，茶坊現場泡出來讓你喝看看，茶坊主人也不厭其煩的解說製茶方面的知識， 照片這一杯就是所謂的正叢鐵觀音，到貓空要買真正的鐵觀音，要說是要正叢的才是真正的純，當然價錢也是不便宜啦。 |
 | 貓空不是只有種植鐵觀音而已，還有其他烏龍茶品種，這一杯就是有野薑花香的四季香。 |
 | 喝起來帶有甜甜味的東方美人茶（白毫烏龍）也來一杯品嚐看看。 |
 | 第四站來到杏花林茶坊，茶坊旁搭建有舞台，舞台前椅子排排坐，看來這裡將會有一些活動要進行。 |
 | 目前杏花林無任何杏花可以欣賞，因為季節不對，要賞滿山坡的杏花，要選在春季時才有，黃昏的杏花林茶坊，在燈光輔助之下， 感覺還不錯。 |
 | 貓空是欣賞台北夜景的好地點，但是貓空的道路太小條了，如果假日人潮湧現時，貓空的道路就會變成大型停車場， 跟九份一樣，人潮跟車潮都是入夜後開始，今夜搭貓空纜車回到木柵動物園站，才發現到纜車上的夜景才是最棒的。 |
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