馬祖東引之水下考古博物館、東引遊客中心、東引北海坑道、燕岫澳、東引航空站、燕秀潮音、燕岫鼻、老鼠沙石林

補充照片	馬祖東引之水下考古博物館、東引遊客中心、東引北海坑道、燕岫澳、東引航空站、燕秀潮音、燕岫鼻、老鼠沙石林
	2023.09.15 離開東引燈塔，發現機車後輪氣不太夠，基於安全顧慮，先回到民宿找老闆換車，也順便領取明天的船票，在「中路老街」的「中柳村」這一側，有間「水下考古博物館」，天氣熱先參觀博物館，吹吹冷氣減緩暑氣。
	館內展出百年前觸礁沉沒於后澳的「蘇布倫」船，後來該地點被稱為「鐵坑」，所以鐵坑的秘密，也就是當時沉船的紀實，也是後來建造東湧燈塔的原因。
	博物館裡的彩繪跟燈光，真的有種讓人進入海底的感覺，有如正在海底沉船中觀看文物。
	這處空間應該是想表達，當初蘇布倫船觸礁後，有關單位的處理及報導吧。
	先前東行接下來往南行，來到「東引遊客中心」，遊客中心矗立在山頭處，跟其他馬祖列島不同的是，其建築風格不採用閩東式，而以伏低設計避強風侵襲，來遊客中心除了取經外，也順便補充飲用水。
	遊客中心裡面搭了一座木造亭，放置了許多東引特色的媒體刊物，塑造東引的自然景觀意象。
	還有室內的媒體播放室，一票團客正在觀看東引鄉的介紹。
	東引遊客中心除了提供旅遊協助，還有餐飲的店家進駐服務。
	遊客中心的後方是觀景平台，備有休憩的桌椅供使用，可以展望中柱港及西引島。
	馬祖的三座北海坑道，就剩「東引北海坑道」未去，遊客中心人員說，由路口前下「燕岫澳」海岸即可到坑道口，不過東引北海坑道沒有開放。
	未開放的東引北海坑道，只能透過水道外的岸堤，向坑道裡面觀望，可以明顯的見到水道旁的步道。
	坑道口外的燕岫澳海灣美美的，彌補不能入坑的遺憾。
	東引沒飛機那來「東引航空站」，其實是直昇機的航站，冬令期間開航，南竿每日中午一班直昇機到東引，但有最低人數限制，人數不到不飛，票價非當地設耤者是 5000 元，真的不便宜。
	航空站往燕岫澳西側岬角方向，為「南僑據點」，據點看似廢棄了，環境整理的還不錯，但營舍裡面怎會有人，看起來不像軍人。
	岬角外延伸的顯礁稱為「犬齒」跟「蛇礁」，但 OSM 地圖把他標為「雙子礁」，真正的雙子礁，軍方認定是在岬角前方兩塊一大一小的礁岩，早期是作為打靶用途，現在全列入燕鷗保護區。
	東引著名景點「燕秀潮音」，在燕岫澳東南方岬角，當地人稱「燕岫鼻」，其岬角入口昔日為兩棲海龍部隊營區，前往燕秀潮音需由營區外圍進入，兩棲部隊裁撤後營區仍有部隊，但已可由道路直入步道口。
	步道來到一座名為「潮音亭」的涼亭，潮音亭可觀聽所謂的燕秀潮音。
	海蝕作用下形成的內陸海蝕溝，以前燕子會在海蝕溝岩壁築巢，後來軍事演習的影響，燕子都嚇到不敢築巢了，現在只有浪濤海溝的潮音。
	海蝕溝有步道可環繞一圈，步道最高點可環景整個燕秀地區。
	「燕岫鼻」海崖平台，可望看海蝕作用下的岩柱地形景觀。
	燕岫鼻觀看海岬的岩岸，可以看到特殊景觀的岬角「老鼠沙石林」，老鼠沙的地形特徵為岬角、海灣、谷地、海崖與海蝕洞，海水拍打岩石侵蝕，使得岩塊節理逐漸崩落，留在中間的岩壁有如直立的覘板，景觀十分特別。
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網友：許福來 === 留言時間：24-01-15 版面文少可以兩邊放照片中間放文字
網友：SKR === 留言時間：24-01-17 網友：許福來您好，謝謝你的指教
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