| 補充照片 | 花蓮振興三日遊之四（哈崙山地鐵道的起點／池南轉運站／池南國家森林遊樂區） |
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 | 2024.09.09 花蓮鯉魚潭南碼頭停車場，距離池南國家森林遊樂區約 800 公尺，散步健行到池南森林遊樂區，園區入口前的山坡地正在闢建停車場，停車設施尚未啟用， 園區入口購買全票 40 元入場，售票員說我是今天的第一位遊客，並且很盡責的拿園區簡介說明，介紹池南森林遊樂園如何安排動線參觀。 順著園區道路步行，路過園區內的停車場，停車場的空間並不大，若遇到大量遊客車流，現有園區裡的停車位鐵定是不夠用，難怪要在園區外新闢停車場地。 |
 | 路過池南亭來到蹦蹦車道，這裡擺放了一輛，昔日運送林木的森林運輸車，木瓜山林場伐採的林木，會先集中存放在池南貯木場，之後再經池南轉運站轉運， 曾經有提供旅客搭乘體驗，現在則是完全停駛，森林鐵道還是存在的，但拖動車廂的車頭已經報廢。 |
 | 已經停駛的山地鐵道，鐵道保留了一小段，順著鐵道步行，最後可接回園區裡的環溪步道。 |
 | 離開山地鐵道來到紀念碑步道起點，步道口設置有公廁服務，循著步道上行，將到達園區的最高點「林業殉職員工紀念碑」。 |
 | 通往紀念碑的步道為水泥階，一路筆直的登往高點，感覺有點像神社的參道，中途可橫向接環溪步道及森林浴步道。 |
 | 來到海拔高約 220 公尺處的紀念碑，這座紀念碑主要紀念林業歷史殉職員工，在紀念碑前有條環狀步道，可前往觀景平台觀賞鯉魚潭風景。 |
 | 離開紀念碑轉往森林浴步道，平緩的步道穿梭在茂密的樹林間。 |
 | 森林浴步道來到土地公廟，這座土地公廟是林業員工的信仰場所，場地環境維護的非常好。 |
 | 運材索道又稱為流籠，為山區主要的運材設備，利用繩索連接險峻高山，伐木場在海拔 2500 公尺的木瓜山區，總共有五段索道串接，這處索道是第一段。 |
 | 池南自然教育中心，這處場館主要提供 DIY 及體驗，場館外有完善的休憩設施，進入場館中要脫鞋子，裡面的空調冷氣很強，炎炎夏日非常消暑。 |
 | 蒸氣及柴油集材機的展示場，這些設備都是昔日伐木時，輔助集中運送木材的動力設備。 |
 | 名為林業陳列館，但實際上可當成遊客中心看待，場館內有完善的設施服務，展示有林業相關的實體物品及販賣部。 |
 | 林業陳列館的二樓，則是開放的休憩空間。 |
 | 二樓開放空間的視野很棒，可以眺望山下鯉魚潭的風光，亦可對望鯉魚潭邊的小百岳鯉魚山；池南國家森林遊樂區逛一圈下來，園區的範圍不會很大， 除了登紀念碑的步道較陡外，其他園區步道都算平緩，很適合全年齡層的遊客，但還欠缺吸引再次到訪的配套，或許讓山林鐵路復活是不錯的方案。 |
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