| 補充照片 | 澎湖白沙通梁古榕保安宮、澎湖跨海大橋(大礁、連礁)、漁翁島遊客中心、西嶼地標硓咕石公園、小門嶼燈塔、鯨魚洞 |
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 | 2025.09.17 由吉貝嶼回到白沙赤崁漁港，時間已下午二點半了，在這有限的半天裡，要遊覽北環線到澎湖西嶼最南的燈塔，老實說個人覺得有點趕，有些熱點是必要到訪的，手頭上的口袋名單重新篩選， 首先是進入西嶼島（漁翁島）必經的澎湖跨海大橋，跨海大橋連接白沙島及西嶼島，北端這頭位在白沙的通梁地區，橋頭旁的廣場還有通梁旅客服務中心，這遊客中心就等同於高速公路休息站， 提供有商場購物的服務；個人比較納悶的是，為何澎湖有很多史努比景物，是做為澎湖代表性的卡通角色嗎？但總覺得跟澎湖風土民情搭不上線。 |
 | 白沙通梁有個著名景點「通梁古榕」，剛好就在澎湖跨海大橋旁，即然路過就不要放過，首先來到有三百多年歷史的通梁保安宮，這座宮廟又稱為大王廟，主祀康府王爺，也就是所謂王爺廟， 原本是打算入廟參拜一下，結果宮廟剛好進行整修中不開放。 |
 | 通梁古榕指得就是保安宮前的廟埕，三百多年歷史的古榕，盤根錯節覆蓋著廟埕搭建的樑柱，形成了一片樹海隧道奇觀，廣場的四周則有許多攤販，供應遊客餐飲上的需求，完全就是廟口市集。 |
 | 澎湖跨海大橋主要連接白沙及西嶼，但中間其實還有大礁及連礁，大礁是位在白沙境，連礁是位在西嶼境，跨海大橋在中間的位置，也就是兩礁的吼門水道處，設置有觀景的避車道，但空間不大， 若想在橋上觀看吼門水道及礁嶼景觀，機車可以停避車道，汽車只能由橋頭步行前往。 |
 | 跨海大橋的南端為西嶼橫礁地區，橋頭旁設置有漁翁島遊客服務中心，西嶼島就是漁翁島，漁翁島是昔日荷蘭人取的名，之後西方國家就一直沿用，遊客中心的腹地不小，設置有大型停車場空間。 |
 | 這漁翁島遊客服務中心，有商家進駐販售一些紀念品，比較像是商場性質，遊客服務的諮詢櫃枱，被安排在最角落的地方。 |
 | 遊客中心靠海的一側，規劃有觀景迴廊公園，可以展望跨海大橋及對岸的白沙島。 |
 | 南端橋頭的西側，則有一尊漁翁的銅像，非常的醒目，象徵性的代表漁翁島的意象，在其旁邊還有座不起眼的紀念碑，為興建這座跨海大橋時，不幸殉難的人員紀念碑。 |
 | 順著北環線道路來到硓咕石公園，公園位在道路的對面，必需要到前方路口迴轉才能到達，公園景物是一座硓咕石的石牆，算是地景藝術吧。 |
 | 公園的另一側，則是擺放了一艘彩繪的漁船，這艘彩繪漁船是可以登船的，等於是漁船展示間。 |
 | 公園內有一條石階步道，步道可通半山腰的涼亭，以及橫向到達西嶼地標高地。 |
 | 硓咕石公園旁的西嶼地標高地，建有一座黑白相間的燈塔模型，燈塔模型旁寫了西嶼二個大字，這處高地雖然不高，但其展望也算是不錯。 |
 | 北環線道路途中轉往西嶼北邊的小門嶼，經小門漁港的橋樑進入小門社區，小門嶼是一座玄武岩的小島，地理位置在吼門水道旁，因此有吼門之珠的稱號，玄武岩的地質景觀是主要特色， 車停小門嶼停車場，步行進入海岸的臺地，來到名為小門馬丘比丘的地點，馬丘比丘是指印加帝國的石城遺跡，也就是說這裡有類似的景觀，實際上的石城就是所謂的菜宅景觀，因為海岸風很大， 在這種環境下無法種菜，於是使用硓咕石築起菜園石牆，一塊一塊的菜宅地，形成了如同石城遺跡般景像。 |
 | 順著台地步道往海岸北方走，來到了名為鯨魚洞的地點，海岸邊出現一座海蝕門，這處海崖形成的海蝕門，還真的有點像鯨魚造形。 |
 | 台地步道空曠處，有利用當地石頭堆砌的景物，也算是有特色的堆石藝術。 |
 | 澎湖到處可見的石敢當景物，石塔肩負著抗煞保平安的使命。 |
 | 路過小門地質採索館，看了一下入場需要門票，主要展示介紹小門嶼的地質及地形，另外還加入了恐龍場景的元素，由於沒多餘的參觀時間可用，只好路過趕往下個景點。 |
 | 來到小門嶼西邊的海崖高地，這裡設置有新舊兩座燈塔，小門嶼燈塔前則發現有基石，會在此設置燈塔，代表這處海岸為制高點，擁有非常棒的展望視野。 |
 | 在小門嶼燈塔高點處，展望整個小門嶼小島，聚落主要集中在漁港附近，跟有內海之珠稱號的大倉嶼一樣。 |
| 小恐龍的遊記相簿 | |
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