台中和平谷關溫泉公園、谷關吊橋、捎來步道 885 峰觀景亭

補充照片	台中和平谷關溫泉公園、谷關吊橋、捎來步道 885 峰觀景亭
	2020.12.17 清晨五點多於台中火車站後站，等候由豐原客運開往谷關的 850 公車，第一班車將準時在六點開，現場已有不少乘客在等車，會想搭這班車，是因台中公車目前實施雙十優惠，使用電子票證，不限哩程最多收取票價 10 元，等於台中至谷關來回，車資只要 20 元，這項優惠只到今年的年底結束，最近北部持續下雨，中部則是晴朗好天氣，趁著年底前來享受一下優寭，也順便避雨到中部走走。
	行車約 2 個小時到達客運谷關站，這條中部的橫貫公路台 8 線，谷關至德基段地質脆弱時常路塌，最後採封路手段休養山林，只通車到上谷關地區，之後闢建改道的中橫便道，閃過崩塌難以修復的路段，才讓這條貫穿中央山脈的中橫公路恢復通車。
	谷關的腹地沒多大，但卻擁有 7-11 及全家便利商店，前往全家便利店吃早餐，發現店內的佈置很有特色，用餐區滿是谷關地區的景點照片。
	個人習慣到訪當地遊客中心，非常另我訝異的是，這谷關遊客中心怎麼會是間貨櫃屋？原來是因為室內裝修大改造，所以臨時使用貨櫃屋提供遊客服務，實際的遊客中心就在其對面。
	在遊客中心得知捎來吊橋整修中，無法由捎來吊橋進入捎來步道，必需得由谷關吊橋的步道口進入，因此原本沒有打算進谷關溫泉公園，路過時看到溫泉池，好奇心驅時下，轉進到「谷關溫泉公園」逛逛。
	原來谷關溫泉公園有免費泡腳池，總共有三個泡腳池及一個沖洗池，其中二個池有放養溫泉魚，並區分為大魚池及小魚池。
	原本想由溫泉公園旁台電宿舍後門，抄近路進入「谷關吊橋」，結果後門上鎖沒開放，於是又走回到客運谷關站，由客運站前的「溫泉桂花巷」前往吊橋。
	谷關吊橋頭為「谷關溫泉飯店」，停有不少的遊覽巴士，亦有間販賣當地特色的店家，吊橋頭設有人數計數器，限定吊橋可通行的人數。
	谷關吊橋跨越大甲溪至右岸，右岸全是溫泉飯店渡假村，這谷關溫泉在日治時期，是台灣的三大主要溫泉，當時的名稱為明治溫泉，進入溫泉巷的階梯口，有座書寫明志的牌樓。
	這條階梯充滿了日式的風味，應該是街道旁的明治溫泉大飯店所營造的。
	明治溫泉階梯出東關路溫泉巷後往左行，四季溫泉會館前可見捎來步道指標，這裡為捎來步道的東側入口。
	捎來步道東側入口旁圍牆內，有棵號稱千年的谷關五葉松神木，但位在飯店圍牆深處，只能遠觀其身影；步道初期為之字型木棧道上行。
	稍陡的之字型木棧道後，則是石階步道緩上，主要行走在虹夕諾雅谷關溫泉渡假村的後院。
	由東側的步道口，一路的爬升海拔一百多公尺，距離約五百多公尺，即可登上 885 峰捎來步道的最高點，此處往西側的步道口是封閉的。
	捎來步道的最高點 885 峰，建有一座觀景涼亭平台，同時此處為登往中級山波津加山的起點，一般的健行遊客都以此高點為終點，而健腳的登山客則會續登，挑戰谷關七雄高度排名老四的波津加山。
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