補充照片 | 宜蘭大同太平山蹦蹦車、茂興懷舊步道主線、上環線及下環線 |
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2020.11.18 由檜木原始林步道趕回到蹦蹦車站,售票窗口買票時,售票人員會先問你有口罩否,疫情期間搭乘交通工具要帶口罩,來回票價一人 180 元, 由售票窗口旁木階梯進入月台,第二班 8:30 的五分仔車已等待上車,選定車廂後站務員建議坐後排,聽其建議準沒錯,選了最後排搭乘。 | |
蹦蹦車準時 8:30 駛出,目的地為茂興車站,當列車駛入彎道時,幾乎所有乘客全都伸出手機拍攝,這下子個人明白站務員的建議了,後排座才好取景啦。 | |
列車行駛途中視野開闊處,可以眺望太平山區高地的太平山莊。 | |
蹦蹦車行駛約 20 分鐘來到茂興車站,這茂興車站是昔日伐木的工作站,這條蹦蹦車路線就是山地運材軌道,站務廣播提醒記得搭 10:00 的回程班次, 等於讓遊客在茂興車站停留 1.5 小時的意思。 | |
沿著鐵道旁步道行走,此時將進入「茂興國家步道-懷舊步道」主線。 | |
剛才蹦蹦車的車頭也駛了過來,車頭將在前方「轉車盤」調頭,看著車頭冒著煙,這機動車頭是吃柴油的。 | |
主線步道途中的空中棧道,棧道位在樹冠層高度,一路的延伸穿出樹林。 | |
空中棧道終點為觀景台,此觀景台被命名為攬霧又見林,是一處可看雲海景觀及聖稜線的點。 | |
主線步道來到轉車盤處,這裡約為步道 400 公尺處,前方禁行施工中,昔日茂興懷舊步道全長是 1.5 公里長,因為風災的關係,才縮減成目前的 400 公尺, 聽現場施工的人員說,明年步道可以修復完成,終點將恢復至 1.5 公里處的樹洞精靈之屋。 | |
由主線往回走,越過軌道進入上環線步道,這上環線步道長度約為 250 公尺。 | |
上環線為人工林,主要是以柳杉為主,紅檜、扁柏及杉木為輔,山林充滿了蕨類地被植物,一二代木混生形成奇特樹洞景觀。 | |
上環線另一頭的步道口,下接蹦蹦車的運材軌道。 | |
上環線步道越過軌道,直接可接下環線步道,下環線跟上環線一樣,同樣是人工林,步道的長度一樣約 250 公尺。 | |
下環線步道途經公共廁所,要在這偏遠山林裡維護公廁品質,確實是不容易的事,但太平山莊做到了。 | |
步道途中有趣的倒木景觀,感覺應該是故意放置的,好像兩隻蜥蜴在對看。 | |
昔日下環線步道可通往三疊瀑布,如今通往三疊瀑布的步道山徑已封閉。 步道途中像隻恐龍的樹幹 | |
下環線步道要上接主線步道前的避雨亭 | |
下環線回到主線步道,返回到茂興車站,看看時間花不到 1 小時,於茂興車站休息等候回程車;接近 10 點前開來了一班蹦蹦車,但不是回程的 10 點班次, 而是加開的團體班次,這輛加開的蹦蹦車不載客的直接返回。 | |
搭上原定 10 點的返回車,這時的方向是返回太平山站,所以是呈現下坡的情況,車速還真的有點加快。 | |
列車行駛至視野開闊處,哇!太平山的雲海景觀還在耶。 | |
鐵道沿途轉彎處設有反射鏡,試拍了幾次後,終於拍到個人身影了。 | |
回到蹦蹦車太平山站,站務引導由月台旁的文物館出站,文物館內展示昔日的伐木鐵道資訊,同時也販售一些紀念品;這條茂興懷舊步道很值得走走, 體驗昔日運材軌道車,欣賞古樸的鐵軌遺跡,大口森呼吸感受森林浴,傾聽山林裡的蟲鳴鳥叫。 | |
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