基隆碧砂漁港搭遊艇登基隆嶼之繞島航行

補充照片	基隆碧砂漁港搭遊艇登基隆嶼之繞島航行
	2020.08.13 基隆嶼七月開放登島，可惜風災導致燈塔步道損壞，雖然開放登島但卻不能上燈塔，終於在八月盼到開放燈塔路線，趕緊約朋友一起登島上塔去，這基隆嶼行程並不是個人第一次，早在基隆嶼開放初期，就曾經跟朋友的團要登島，結果船行到一半救生艇掉落，船家為了打撈回救生艇，將船停留在海中，並且關掉動力隨浪搖擺起伏，我的天啊，全船都快暈死了，撈回救生艇後全船決議，不繞島也不登島，直接駛回碧砂漁港休息。透過「基隆嶼觀光預約平台」，可以查閱到當日的船班及座位，行程有分搭船繞島（1.5H）、繞島及登島（2H）、繞島登島上燈塔（3.5H）三種規格，其費用統一由基隆市訂價，選定行程後跟船家預定，並且提供登船者的資料（姓名、身分證號及生日），由船家代為跟基隆市政府登記，每日上限為 1200 人；預定的船班是九點半三合一行程，與朋友會合後直奔碧砂漁港，並且將車停於遊艇碼頭 A 區停車場，今日是風和日麗的好天氣。
	由遊艇碼頭往觀光船碼頭行，沿路欣賞著遊艇港中的各式遊艇，來到碼頭邊船家的櫃位報到，出示身分證件及繳交費用後，等待九點半的出船時間點。
	等待出船時間點空檔，先去上個廁所小解一下，也順便逛逛觀光漁市，時間還太早，觀光漁市還沒開店做生意，整條觀光漁市冷冷清清的。
	時間差不多了，回到船家櫃位取了乘船票證，跟隨著行程導遊來到搭船處，是一艘可搭載 45 人的遊艇，每個人按照船家的指導，一一的穿好保命救生衣，並且依序的經由登船梯上船，怕日曬的就躲到船倉內，想看風景吹海風的，就往船頭或船頂甲板就定位，個人選擇直接衝到船首甲板。
	海天一色，湛藍的海水，好平靜的碼頭內港，船艇將由碧砂漁港駛往八斗子漁港，經由安檢站駛出內港出海。
	出海駛向基隆嶼囉，船員站在船首上觀察航道，以防止意外發生。
	回頭展望基隆和平島及基隆港
	平靜的海洋，完全沒有暈船的顧慮，漸漸接近基隆嶼了，此時的基隆嶼像一頭海怪。
	向本島的鼻頭角海濱展望
	船家說繞島將採順時針方向，也就是由左開始繞行基隆嶼到右邊，此時的基隆嶼像是頭鯨魚。
	基隆嶼是座火山島，因此其海域周邊也有許多小礁岩，這是座小一號的小基隆嶼，名為西北岩。
	航道由大小基隆嶼之間通過，西北岩小基隆嶼看起來像隻鍋牛。
	繞島來到基隆嶼的海蝕洞區，峭壁懸崖下有著大大小小的海蝕洞，服兵役時曾經待過漁檢單位，這些海蝕洞是走私船喜歡待的地方，將貨品丟包在海蝕洞處，再由其他船隻來取走，但如今的雷達追蹤技術精進，船隻只要進入範圍就被監控船跡，這種走私方法已沒用了。
	船隻繞行到一處礁岩，礁岩上滿是釣客，礁岩上的釣客，都是由漁船接駁來此的，今天的海象沒有大風浪，是礁岩海釣的好時機，只是礁岩上無任何遮陽，在這海上礁岩垂釣，肯定是很辛苦的。另外有人說，這個角度可以看到基隆嶼大象的形體，加點想像力，確實是有那麼點像。
	繞行至基隆嶼北側海岸了，北側海岸也是險峻的地形，遠遠可以看到山頭上的燈塔，今天最終目的地，就是攀登上基隆島燈塔。
	船隻繞行來到基隆嶼碼頭，停泊碼頭後上岸清點人數，海巡安檢人員要確保人數正確，多少人登島就要多少人離島，少一人或多一人都不行。基隆嶼之環島海濱步道基隆嶼之燈塔步道登基隆島山及基隆島燈塔
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