桃園大眾交通（火車、YouBike）經桃林鐵馬道遊大有梯田生態公園及森林挑戰場、忠義公園

補充照片	桃園大眾交通（火車、YouBike）經桃林鐵馬道遊大有梯田生態公園及森林挑戰場、忠義公園
	2023.12.25 桃林鐵路就是所謂的林口線，初期主要運煤至林口火力發電廠，後來設立了七個客運站，提供沿線居民交通服務，這條支線在 2012 年底正式停駛，於 2018 年推動「臺鐵林口線路廊活化工程」，分階段將林口線改建成桃林鐵馬道，在 2020 年開放通行，今年將現有蘆竹山腳橋延伸至海湖火車站，全長達到 14.8 公里，最終將延伸至台 61 線西濱公路，今天主要是到達昔日的寶山火車站，由桃林鐵路寶山站前往大有梯田生態公園。從住家搭捷運轉火車，於桃園火車站下車，出月台後往萬壽路出口行，在站體通道上望向萬壽路，火車站正在進行鐵路地下化工程，鐵道旁的七號倉庫，活化成為「桃園軌道願景館」，館外還放置 TBM 隧道鑽掘機，意謂者桃園鐵路將進入地下化。
	桃園火車站萬壽路出口，右行萬壽路人行道，這裡是公車站牌集中處，路過桃園軌道願景館入口，打算回程時再進館參觀。
	順行萬壽路約八百公尺左右，過山鶯路口後來到停車場區的 YouBike 站，這處 YouBike 站名為萬壽德育街口，決定在此租借 YouBike 騎乘。
	續騎乘萬壽路約三百五十公尺，即可接上萬壽和平街口「桃林鐵馬道」，由此正式進入桃林鐵路自行車道，舊鐵軌沒有拆除，以鐵軌區分人行道及自行車道，沿路也有許多健行者。
	鐵馬道來到桃林假日花市，經由舊鐵道橋跨越南崁溪，與南崁溪自行車道交會。
	鐵馬道桃園高中站，這裡算是虎頭山風景區的入口，假日時有市集攤販很熱鬧，鐵軌旁還保留有簡易月台，是昔日桃林鐵路的桃園高中火車站舊址。
	鐵馬道來到星光大道段，這裡的路面舖有蓄光石，晚上自行車道將會螢光閃閃，形成星光般的道路景觀。
	路過寶山街來到大檜溪公園，寶山街路口就是寶山火車站舊址，目前只留下一顆寶山站碑石，離開桃林鐵道轉往大檜溪公園。
	桃林鐵道旁的大檜溪公園，為一座社區型態公園，除了兒童設施以外，擁有大面積的草地，還有綠樹成蔭的休憩區，公園旁設有 YouBike 租借站，在此還車步行前往大有梯田生態公園。
	寶山街路底接大有梯田生態公園，這裡是森林挑戰區，入口設置有涼亭休憩座椅，吸引個人目光的是滑索設施，滑索設施分兩種，自行車型態及流籠型態，可惜這兩項設施只有假日才開放。
	沿著山坡建置的迷你五百障礙設施，是給大小朋友消耗體能的，看似不難的關卡，但也要有相當的體能配合，以及身體上的協調，才能成功挑戰過關。
	這關攀岩走壁及單索橫渡，考驗著手腳協調及平衡感。
	這關擺盪過橋考驗著手臂及抓握，也有小朋友遊玩的坡道攀爬溜滑梯。
	這關左右跳踩過河，算是考驗腳的速度及彈跳力。
	對於小小朋友，前面那些體能關卡太難，還是有屬於他們的城堡遊戲設施。
	離開森林挑戰區，來到大有梯田生態公園美好食光區，入口設計有一列火車造型的活動餐車。
	沒想到這裡也有遊客中心，提供有餐飲方面的服務，這應該是私人經營的吧。
	非常融入梯田生態的公廁景觀，初看以為是稻草屋，沒想到是公廁設施。
	公園裡的表演廣場，利用山坡地形建立環形觀賞區。
	進入生態梯田區，這處養有鵝鴨的地方叫生態池，這裡是禁止餵食的。
	這裡原本就是農村聚落，以前就是水梯田，後來產業變化廢耕，如今公園進行梯田生態復育，創造出美美的水梯田景觀。
	目前是水稻的營養生長期，可以看到綠油油的稻苗。
	山坡地中的一塊荷花池，一隻白鷺鷥正在池中找尋獵物。
	大有梯田生態公園步道高處，轉往主祀釋迦牟尼佛的宏善寺。
	佛寺前的道路，來到忠義公園的步道口。
	忠義公園為一座休閒運動公園，設置有籃球場及體健設施，公園內綠林成蔭，順著園區步道散步而行。
	公園裡的水池景觀涼亭，水池中間為一座涼亭，兩頭搭有水泥橋連接，看水池中的水質狀況還好，或許可以養一些觀賞性鯉魚。
	轉往公園邊的忠義福德宮，為一座土地公廟，廟埕搭建有棚子，並設置有石桌椅供使用，環境上維護的很好。
	宮廟前方道路為民光東路，順著民光東路而走，途中經過大有國小，來到民光東路大有路口，這裡有 YouBike 大有國中租借站，這裡公車站牌叫新光三越，一時搞不懂為何叫新光三越，原來 YouBike 站點的對面大樓，就是結束營運的新光三越百貨，查看了一下公車的路線，這裡有台北直達的 9069 公車，所以桃園大有特區，可以搭 9069 公車到台北捷運南京復興站。桃園大眾交通（火車、YouBike）經桃林鐵馬道遊大有梯田生態公園影音版（開字幕）
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