小恐龍遊記相簿
補充照片 馬祖東引之中柱港、東引島、西引島、樂華村、最北七便利店、中路老街、安東坑道
2023.09.15 南竿福澳港 8:30 搭臺馬之星島際,將於 11:00 到達東引中柱港,票價為 400 元,取到票時上面寫座位電影區;搭船地點是出境的小三通旅運中心, 到了旅運中心後,竟然找不到往東引的通道,只看到小三通往黃岐的通道。
原來工作人員未更換標示牌,現場也不是只有我們搞不清楚,直到工作人員將標示牌更換後,才明白原來是走同一個通道,只是少了通過安檢的程序。
等待船上的旅客及物資下船後,才輪到登船的旅客上船,登船是由運輸甲板進入,再前往乘客的船倉甲板。
這艘臺馬之星島際,就是之前專跑基隆與馬祖的船,現在則是新臺馬輪在跑,這艘改為南竿與東引交通船,票面上寫的電影座位,還真的是電影廳耶, 南竿到東引才兩個小時,所以給座位區,而不是臥鋪區,船上設施跟新臺馬輪就差在這電影廳。
一樣有戶外的甲板區,配置有休憩桌椅,白天航行海況穩定,許多人都選擇待在戶外吹海風。
兩個小時的航行到達東引中柱港,船隻入港時,可以看到中柱橋跨海連接東引島、中柱島及西引島,西引島看起來像自然生態島。
東引島看起來就很繁華,港口半山腰都是建物,馬祖東引鄉的政經中心,就是位在東引島上。
來東引的乘客還真的不少,大家先是集結在運輸甲板,等待倉門完全打開後,再集體登上碼頭、準時的在十一點踏上東引。
東引中柱港擁有深水碼頭、軍用碼頭及小型碼頭,臺馬之星客貨輪停靠於深水碼頭。
碼頭路口地標塑像夢幻之魚「橫帶石鯛」(條紋石鯛),這算是東引的特產。
中柱港的腹地不小,旅運候船室就在碼頭邊,民宿的接洽人員已在碼頭等待。
民宿人員接我們到經營的麵包店,東引只有二個村(中柳村、樂華村),最靠近碼頭的是樂華村,經營麵包店的民宿位在樂華村,出發馬祖前詢問訂房, 二人二張床一晚房間,過不久民宿傳了房間影片,二張雙人床的大套房,一晚民宿收 1800 元,個人覺得可以接受,立即回覆預訂。
民宿老闆說樓上的房間都滿了,所以帶我們穿過商店街,途中經過 7-11 便利店,這不就是號稱「最北七」的 7-11,民宿老闆說房間就在上面,什麼! 我們又住到樓下是便利商店的房間,這也太便利了吧。
民宿房間的入口在後巷,入口旁剛好是東引國中學校運動場,看學校的建物很新,應該是新整建的校園。
房間真的非常的大,而且還有陽台可用,可惜的是民宿 WIFI 不給力,他們把 AP 放在另一頭,結果 WIFI 的訊號變弱,這是美中不足的地方。
民宿樓下就是東引中路老街,這條老街隔開了中柳村及樂華村,政經商圈主要在樂華村這一帶,前往民宿麵包店領取機車時,老闆提醒要預先取明日船票, 取票地點竟然不是在中柱港候船中心,而是在樂華村裡的新臺馬售票處,十一點半趕去取票已休息,還沒有中午十二點就休息,只能下午經過再去取票; 中午在劉家麵館用餐,店內沒什麼舒適裝璜,但價格經濟實惠。
前往安東坑道前,會先經過一處燕鷗塑像的圓環,這代表安東坑道是賞鳥之地,導覽註明坑道平台可見黑尾鷗和蒼燕鷗。
「安東坑道」很特別,是從二重山的山腰處,鑿穿二重山直下海濱岬角,是一座巨大的戰備坑道,車輛都可以直接開進去,部隊完全在坑道裡面生活。
入坑要評估一下體能狀況,坑道將近五百階,長度約六百公尺,進出是同一個坑道口,意思是出坑要面臨五百階好漢坡,所謂的入坑容易出坑難。
坑道岩壁上寫有飲水思源,這裡應該是坑道的儲水庫。
這一間間的為士兵寢室,密閉又潮溼的空間,生活在此真辛苦。
這裡是袒裎相見的地方,部隊洗澡的地點,完全是開放式的。
部隊的中山室,是官兵聯繫情感、凝聚向心的重要場地,每周的莒光日教育及文康活動,皆在中山室裡進行。
坑道內的洞口全開在海崖邊,以前是用來監控海面,現在則是展望的大平台,灣澳地形的懸崖峭壁,是燕鷗築巢的地點,現已成為觀察燕鷗生態的熱門點。
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網友:許福來 === 留言時間:24-01-15

版面文少可以兩邊放照片中間放文字

網友:SKR === 留言時間:24-01-17

網友:許福來 您好,謝謝你的指教

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