新北瑞芳三也磅空瑞猴自行車道（猴硐舊隧道群）

補充照片	新北瑞芳三也磅空瑞猴自行車道（猴硐舊隧道群）
	2023.11.19 先前帶家人到猴硐遊客中心，打算由猴硐端進入「三也磅空隧道」，行走「瑞猴自行車道」至瑞芳端，結果沒想到路段維修，瑞猴自行車道禁止通行，當時有詢問何時可通行，結果得到的答案是不確定，直到最近聽聞開放了，於是挑了個晴天來走走，這次選擇由瑞芳端進入，打算由瑞芳運動公園，行走猴硐舊隧道群，至猴硐遊客中心後折返，若不想步行的話，瑞芳運動公園設有 YouBike 站，不過由瑞芳端騎行的話，是屬於上坡路段。瑞芳運動公園來到鐵路段，瑞猴自行車道在鐵道對面，需走鐵軌旁的連絡道穿越，瑞芳運動公園及先前沒通行的行程，可以參考以下遊記：遊記：新北瑞芳運動公園遊記：新北瑞芳猴硐舊鐵路隧道及煤礦園區散步
	連絡道沿鐵道旁下行，將穿越鐵路下方的地下道涵洞。
	經斜坡道進入瑞猴自行車道，車道為水泥路面，沿著鐵道往猴硐方向，前方為鐵路「福住隧道」。
	福住隧道北口的橋隧連崗哨，現在已淪為基地台機房。
	通往「猴硐警備鐵道班遺跡」的「水圳橋」，水圳橋的建造目的，就是將泉水引至當時駐軍在此的「警備總部橋隧營舍」，營舍位於福住隧道旁山坡上。
	接下來正式進入三也磅空，首先為員山第一號隧道，石砌的舊隧道景觀，另外用鋼筋做成護網，防止隧道內落石發生。
	隧道的長度不長，離開員山一號隧道，緊接著為員山第二、三號隧道。
	連續三座隧道出口，基隆河岸上築了一座景觀台，景觀台周圍的樹木茂盛，展望視野有限。
	基隆河對岸為瑞候公路，河道上設置有梳子壩，河岸上有廢棄的房舍。
	順著河道下游望，則是基隆河的「員山子分洪道」，當基隆河的水位高於管控水位，河水就會溢流至分洪道，並由東北角海濱排洪至東海。
	鐵道不時有火車經過，這輛是 R180 型柴電機車，拖運水泥貨物的列車。
	福住隧道南口的彎道，可能是拍火車的熱門點，現場有兩組人在拍，隨手拍張 EMU3000 型自強號電聯車。
	這棵樹真是狂啊，樹根幾乎把邊坡護牆全包了。
	基隆河道裡，也有不少釣客在垂釣。
	示德隧道北口，隧道口處一樣有舊崗哨，一樣轉為基地台性質。
	瑞猴自行車道瑞芳端出入口，這裡車輛可進去，以前是有管制的，現在則完全開放。
	「猴硐遊客中心」，先前還沒有工作人員進駐，現在已有服務人員駐點，提供旅遊方面的協助，以及飲用水和公廁的服務。
	遊客中心立了一根淡蘭石柱，猴硐遊客中心海拔九十公尺，這根淡蘭石柱，標定了猴硐遊客中心為淡蘭古道北路。
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