小恐龍遊記相簿
其他的照片 大陸廣東出差行-香港遊(赤臘角機場/機場快線/九龍/渡輪/雙層巴士電車/半山電梯/銅羅灣/機場捷運)
2005.03.26 今天是搭機返回台灣的日子,但是班機是半夜的,其實這是故意安排的,因為我們打算在香港逛一逛,早上起床後, 先去一家大陸公司借 PC 接收資料,再去五金商店購買大型的手提袋,因為我們要帶一萬張的卡片回台灣,天啊!別看不起小小的卡片, 團結就是重量,這一萬張的卡片可是不輕,和賓館借了手推車,將所有行李運送到樓下門口,再攔部計程車前往蛇口客運碼頭, 一坐上大陸的計程車,一路聽到滴滴答答的聲音,真的是吵死了,我才明白,為什麼大陸人叫計程車為打滴,怎麼不學學台灣呢? 來到了蛇口客運碼頭,這下子又有麻煩了,裝卡片的行李袋太重了,要爬上天橋到對面客運站,那真的是活受罪,正在想點方法之際, 突然出現一位大陸人挑夫,雙方討價還價一番後,對方負責扛起那袋超重的行李,一扛之下他才知道那麼重,我們也不管他的報怨, 反正二十塊人民幣,要賺不賺隨便他,對方還是硬著頭皮幹了,就這樣由二條馬路寬這頭,爬上天橋後下到對面客運站的搭車處, 私人的小巴又在招呼乘客了,第一天由香港國際機場到蛇口,就是搭這種私人小巴快速通關的,食髓知味之下,當然還是選擇他們, 結果偷雞不著蝕把米,關防的主管剛好新官上任,由於這些私人小巴尚未和新官打交道,導致所有搭私人小巴的人全被擋在車道通關處, 這下子只好按照規矩來,先下車托著重重的行李,通過關防檢查站後再上車,唉~和搭大巴士是同樣的待遇,那何必多花冤枉錢, 再度搭上私人小巴。
下午到達香港國際機場,原來香港這個國際機場叫赤臘角國際機場,整體的規模真的沒話說,機場非常的大,由於我們要先逛逛香港, 所以就先將行李寄放於機場保管處,這機場托管行李原來是依重量及時間計價的。
由機場到市區最快速的方法,就是搭乘機場快線列車,我們盤算了一下時間,決定由赤臘角國際機場買機場快線到九龍的來回票, 票價為港幣 90 元,打算先至九龍逛一逛,再搭渡輪到香港本島。
一搭上機場快線列車後,馬上被其內部的裝璜給吸引,整個車廂感覺超有科技感的,座位寬大又舒服,列車行駛的速度很快, 這該不會是高速鐵路的一種。
搭機車快線到九龍站,出九龍站後我們選搭免費的飯店接駁車,說到這個接駁車就要好好利用囉,他可是會帶你到九龍各大飯店, 而且是免費的,想要省錢到九龍市區中逛逛,搭接駁車就對,坐在接駁車上,窗外的九龍地區大樓林立,密密麻麻的一棟棟大樓, 給人一種像烏籠的感覺,來到九龍市區中,也忘了是在那一站飯店或酒店下車的,街道上皆是來來往往的人潮。
於九龍市區中隨意的閒逛,就給他逛到了碼頭來了,碼頭的對面就是香港本島了,按照原定的行程計劃,準備搭渡輪到對岸香港。
九龍渡輪碼頭旁,有一座高大鐘樓,鐘樓的造型也很不錯,吸引不少人以此鐘樓做為背景拍照,而鐘樓的對面則是一處高架走廊, 高架露天的走廊上,可以瞭望對面香港本島的風光,感覺有點像台灣淡水漁人碼頭。
搭乘渡輪首先要先經過一處地下道,地下道中亦有許多等待搭乖的人,收渡輪費的地點就在走廊中間。
我們要搭乘的渡輸班次將靠岸了,這渡輪算是很大台,印像中跟新加坡的渡輪很像,當時是由新加坡搭渡輪到聖淘沙島遊玩, 今天看水面風平浪靜的,短短的距離,應該不會有暈船的情事發生才對。
渡輪一靠岸,只見工作人員很熟練的將船隻穩定,隨後拉開鐵鏈讓乘客上船,船上的座位是木頭座椅,大部份的人都會坐到靠窗戶邊, 我們當然也不例外。
渡輪一路向香港本島前進,眼前一棟很高大醒目的建築,經詢問之下得知為國際金融中心二期,看來跟台灣的台北101大樓同屬性, 足以當做地標來用。
來到香港的城市街道上,電影中最常見的街景呈現在眼前,原來這個就是所謂的雙層電車,這雙層的電車來來回回頻繁的穿梭於街道上, 真想上去坐一坐,不過不用急,先逛一下街道情景,待會再搭此電車到別區逛。
上山不需用走的,一路有電梯運送你上山,呵~真是輕鬆啊,這裡就是所謂的半山電梯,但是上山容易下山難,下山可要自己走囉。
搭乘半山電梯一路向上,電梯與電梯之間主要是山腰馬路,有許多不同類型的店家,一陣閒逛之下天色也已暗了,此時那棟醒目的大樓, 正在放射出耀眼的光芒,這一棟國際金融中心二期大樓,在香港這一地區,不管到那裡都見得到其身影。
回程由半山電梯旁的階梯下山,此時肚子也有點給他餓了,看到特別的食物,就買來品嚐看看,邊走邊吃,也記不得吃了什麼了。
下山後依計劃搭雙層電車,目的地為銅羅灣,在候車的車站看了看站牌,搭上了一輛雙層電車,選擇到上層去看看車外景色, 電車飛快的穿梭於城市街道上,雖然我們知道搭這輛可到銅羅灣,但是我們不知道何時該下車,就這樣一路搜尋著蛛絲馬跡, 深怕坐過頭或是太早下車,最後還是問了車上的乘客,由搭同班車的乘客告知到銅羅灣囉。
銅羅灣,好繁華熱鬧的地區,有點給他像台北的東區,最另人感到好奇的是,香港的店招牌超誇張的,一家比一家還要長, 深怕自己的招牌被擋住,招牌能伸多長就伸多長,形成了街道馬路上方,皆是充滿創意的廣告招牌。
看看時間上也差不多,也該動身回到機場了,我們是買機場快線到九龍的來回票,那當然就得先回到機場快線九龍站才能搭快線列車, 這裡是香港本島的銅羅灣,最快速最方便的方法就是搭捷運,於市區中繞了一下找捷運站,沒想到香港的捷運站規模也不小, 看看捷運的路線站名,有條機場捷運可以搭,中途可到達九龍站,九龍站是機場捷運及機場快線共構的車站,轉搭機場快線超方便的。
由銅羅灣搭機場捷運,於九龍站再轉搭機場快線回到赤臘角機場,先去領取重重的行李辦理登機手續,我們搭乘的是中華航空的班機, 每個人可以免費托運行李 20 公斤重,兩個人共可免費托運 40 公斤重,於是與業主當場在櫃台前調整托運的行李,以不超過重量為主, 因為超重是要加錢錢的,經過一番調整後,剩下的部份由隨身行李處理,硬是將臨時採購的卡片給運回了台灣。

香港赤臘角國際機場非常的具有規模,但是提供給乘客服務的貴賓室位置標示卻不明確,也由於機場面積超大,光要走到機場貴賓室, 就要花上十幾分鐘,這點中正國際機場就比較佔上風。

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