新北烏來桶后越嶺步道新的高繞山徑及舊的水路溪道

補充照片	新北烏來桶後越嶺步道新的高繞山徑及舊的水路溪道
	2020.08.01 看烏來地區預報降雨率不高，準備前往烏來桶后溪遊山玩水一番，桶后林道風災後封閉一段時間，最近才聽聞桶后林道全線已可通車，趁著颱風季還沒破壞前，趕緊先行體驗一下新山徑，下次若又風災的話，又不知道會封閉到何時了。由中和經新店往烏來騎行，至烏來老街後循台九甲線轉往孝義，至「孝義派出所」先休息一下，順便上上廁所，面對孝義派出所的右方產道為「內洞林道」，左方則為「桶后林道」，進入桶后林道後一路到達「孝義苗圃」，這裡設有車輛管制站，守衛保全詢問是否要進入林道，拿出登記簿填寫車號及人數後，告知裡面很熱鬧，有上百輛車在裡面，心想桶后林道那來的腹地容納，那不就塞爆不得動彈了；中途林道旁的「桶后瀑布」，瀑布的水量還很充沛，目前林道尚未被水泥化的桶后溪支流。
	桶后林道可通車終點在 13KM 處，途中有遇到七輛計程車開出，看來是有團體包車越嶺至宜蘭礁溪，接近林道通車終點前，遇到了數量驚人的單車隊伍，原來守衛大哥說的百輛車，指得就是單車團體隊伍；林道通車終點為「桶后環境中心」，空地區域已停滿了車輛，後方柳杉林的營地區，則有一群野營客。
	由桶后環境中心下往桶后溪灘地，清澈的溪水平緩流過，溪流上方的吊橋為「桶后吊橋」，是台電保線專用的吊橋，過吊橋後有台電保線人員的臨時宿舍，亦可登往鳥嘴尖，目前是損壞禁止通行的狀態。
	桶后吊橋入口的對面，就是桶后越嶺的步道口，其步道全長約 7 公里，循著桶后溪一直上溯至鞍部，將可越嶺至宜蘭縣境的礁溪。
	初期的越嶺道主要伴著溪岸平緩上行，這桶后溪經多次的整治後，沿途是一座座的人造攔砂壩，而匯入桶后溪的的大支流，也是相同的命運人工化壩堤，這條大支流水泥橋前，有往「大礁溪山」的指標，約 120～150 分鐘可登臨大礁溪山。
	桶後溪沿途的攔砂壩人工瀑布
	桶后越嶺步道中途往「小礁溪山」的登山口，指標上寫時程約 150～180 分鐘。
	步道來到高繞山徑起點，左邊小徑是通往溪畔的平緩溪道，右上是新舖設的高繞山徑步道。
	高繞步道與舊林道交會點，左方的杉木林道前後都會遇到渡溪點，若溪水不高也不急時，是最佳的越嶺步道捷徑。
	這條高繞山徑舖設完善，沿途又有繩索輔助，步道施作的很不錯，雖然陡上又陡下的，卻不會難走，路程上會增加個十多分鐘。
	步道由最高點一路陡下，老實說，若回程要再走一次長陡上，那個心理是會有感覺的，步階來到三層樓高的鐵梯棧道，峭壁山徑至此經由鐵梯下接主步道。
	三層樓高的鐵梯棧道旁，有條小支流的溪瀑匯入主流桶后溪，原來這條高繞山徑，主要就是在閃避峭壁瀑布段，當桶后溪的水流高漲時，就只能走高繞路徑，除非想要渡溪溯行溪床，那就可以從鐵梯前沿著溪床下溯，不過是 5 分鐘的水路，就可接回溪畔的舊林道。
	高繞山徑後的主步道，一路伴隨著桶后溪平緩上溯。
	架設有木棧道橋的步道段，感覺這木棧道橋也是新整修過的。
	越嶺步道約 3KM 左右的吊橋，這座吊橋同樣是台電的舊吊橋。
	這座台電舊吊橋損壞嚴重，同樣是禁止通行。
	大石堆疊墊高的溪岸步道段，這一段的溪谷景觀很棒，可惜個人拍不出感覺。
	越嶺步道進入最後的杉木林，穿越杉木林後步道將一路上溯至鞍部，中途有登往烘爐地山的岔路山徑。
	回程來到嶺越步道鐵梯高繞段，今天的桶後溪水流平穩，決定棄走高繞改行水路溪道，經由溪床繞過峭壁瀑布段，再接回到舊林道路徑，中途不回主步道段，繼續渡溪經溪床下溯桶后溪，於桶后溪支流處回到越嶺主步道，完全的閃避高繞段，一路回到桶后越嶺步道口，完成今日的遊山玩水桶后越嶺行程。 Google MAP 路跡參考：烏來桶后越嶺步道烏來桶后溪野餐戲水
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