小恐龍遊記相簿
補充照片 花蓮玉里安通越嶺古道西段至稜線觀景台
2020.09.17 離開瓦拉米步道後,順著台 30 線玉長公路向東行,在進入玉里大橋前轉往中城國小校門,主要是來看看創意的立體 3D 彩繪,3D 彩繪到處都有, 何必專程來此看,個人覺得這個創意很不錯,會讓路人願意走有趣的斑馬線,沒錯,就是 3D 彩繪的斑馬線,看起來就像是飄浮空中的斑馬線。
回到玉長公路通過玉里大橋,一路往安通溫泉方向騎行,是要去泡溫泉嗎?非也,是要去登臨安通越嶺古道,一條橫越海岸山脈,連接花蓮及台東的聯絡道, 路經安通溫泉區來到富祥橋,富祥橋的橋頭即可看到指標,安通越嶺古道左行產業道路進入,主要沿著安通溪的左岸上行,岔路口的地方立有指標指引, 因此不會走錯產道,途中來到一處民宅旁土地公廟,來人家的地盤打擾,拜個碼頭求個平安。
產業道路的路況越來越差,前方是崩塌的道路段,雖然已經處理過了,但基於安全考量,決定將機車停於路邊空地,由此開始步行至安通越嶺古道登山口, 看了一下導覽地圖,需步行產道 1.5KM 才能到達登山口。
崩塌路段的範圍沒有很大,其實是可以繼續往上騎,但都已經停好車了,索性就繼續踢產道上行,後面的道路越來越陡,沒有繼續騎車上行也是對的, 但這非預期多出的路段,將會擠壓後續計劃的行程。

產道上行 550M 來到一處民宅,民宅門牌地址為安通七號,民宅空地處停有一輛轎車,猜想應該也是來走古道的,後面的產道不適合行駛轎車,因此停車於此; 繼續上行 200M 來到安通越嶺 1K 指示牌處,這裡左右各有條道路,指示牌是指引右道路,取出地圖導覽一下,發現左道路只要 800M 路程,於是選走左道路, 結果後段道路都快被草給蓋住了,好在要到達安通越嶺道地標柱前,產道上的草已被噴除草劑枯萎了。

由崩塌路段步行至地標處約 1.5KM 路程,沿途都是香蕉樹及檳榔樹,這段產道來回將多花 1 個小時的路程。
休息後繼續上路,前方路口邊坡為大水塔,安通越嶺古道右行續走產業道路。
產業道路終點的柵欄處,也就是準備正式走山道囉。
步道的雜草生長速度快,好幾段的枕木步階都快被草佔領,看來走安通越嶺古道的人不多,來到里程 850M 的涼亭,這裡的雜草也快佔領涼亭了。
步道視野開闊處展望,今天的能見度有限,否則可以遠望到玉山。
里程來到 1.2KM 的木造拱橋,橋身的木頭漸漸損壞,目前貼有告示,禁行拱橋改走橋下的山澗通過。
氣喘噓噓的登上稜線,里程 1.5KM 的第一觀景台就在前方,右前方長滿蕨類植物的樹幹,為通往第二觀景台的山徑,也就是安通越嶺西段的里程 2KM 處。
被香蕉樹包圍的稜線第一觀景台,在此遇到停於安通七號民宅的車主,向其詢問稜線第二景觀台的路況,獲得的答覆是雜草太長,不建議個人深入, 看看天氣情況,在看看時間,那就聽從山友的建議,安通越嶺古道西段,就走到稜線第一觀景台。

稜線觀景台海拔高度約 900M

期望能在稜線觀景台展望太平洋,結果觀景台前全是香蕉樹,只能透過間隙的地方遠觀,勉強還可以看得到長濱海岸;原本計劃是來回 2 小時走完西段, 由於停車於崩塌路段,來回多出 3KM 約 1 小時路程,等於花費 3 小時完成西段,這也打亂了玉里市區景點的踏訪,因為火車票是訂下午 3 點多觀光列車, 歸還機車後只剩 1 個小時可用。

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